Nowy smar do sprzęgła siodłowego

Optymalne smarowanie sprzęgła siodłowego ma kluczowe znaczenie. Wymaga to specjalnego smaru, który spełnia wszystkie wysokie wymagania. To połączenie naczepy, która – jak sama nazwa wskazuje – „opiera się” na pojeździe ciągnącym, z naczepą poddawaną podczas długich podróży czasami ogromnym naciskom ze względu na ciągłe powolne ruchy we wszystkich kierunkach. Ponadto sprzęgło musi spełniać swoją funkcję w każdych warunkach pogodowych.

Tutaj z pomocą przychodzi Litac NLGI 0,5, nowy smar do siodłów firmy Midland . Dzięki dodatkom EP i 10% zawartości grafitu Litac jest bardzo stabilny pod ciśnieniem i dlatego nadaje się również do zastosowań z obciążeniami udarowymi, gdzie smar musi wytrzymywać silne uderzenia w sprzęg siodłowy, na przykład ze złych dróg. To samo dotyczy stosowania w mocno obciążonych otwartych skrzyniach biegów, które wolno się obracają.

W sytuacji awaryjnej, gdy konieczne jest wyparcie smaru, wspomniany grafitowy smar stały zabezpiecza skrzynię biegów smarowaniem awaryjnym w obszarze granicznym i chroni sprzęgło lub skrzynię biegów przed uszkodzeniem. Dzięki swojej wyjątkowej wodoodporności Litac wytrzymuje wszystkie warunki atmosferyczne i dlatego jest optymalnym smarem do każdego sprzęgła siodłowego i każdej innej otwartej skrzyni biegów.

Dzięki rzadkiej konsystencji smar ten można łatwo nałożyć na siodło za pomocą szpatułki lub pędzla. Aby było to dosłownie proste, produkt dostępny jest w 5 kg pojemniku, który można przenosić podczas smarowania.