Sklep w trakcie przebudowy. Zamówienia prosimy składać telefonicznie - tel.: (+48) 885 060 588
Importer oświadcza ze wszystkie oleje marki Midland są wyłącznkie produkowane w Szwajcarii i imortowane bezpośrednio do Polski. Są identycznej jakości jak w Szwajcarii, Szwecji i innych krajach na świecie.
W pełni syntetyczny olej silnikowy opracowany specjalnie dla najnowszej generacji silników benzynowych z turbodoładowaniem, w tym z układami hybrydowymi i GDI. Chroni silnik pracujący w trudnych warunkach oraz układy emisji spalin i zapobiega przedwczesnemu zapłonowi (Low-Speed-Pre-Ignition, LSPI).
Zalety
- udowodniono, że oszczędza paliwo i zmniejsza emisję zanieczyszczeń dzięki obniżonej lepkości HTHS
- doskonałe właściwości podczas zimnego rozruchu
- dobra wytrzymałość w wysokich temperaturach
- chroni przed przedwczesnym zapłonem przy niskich prędkościach (LSPI → Low Speed Pre-Ignition)
Zakres zastosowania
- nadaje się tylko do silników benzynowych
- szczególnie nadaje się do GM i Opla
- nadaje się do katalizatorów
- nadaje się do samochodów osobowych i lekkich pojazdów użytkowych
| Charakterystyka |
Jednostka |
Wartość |
| Lepkość SAE |
- |
5W-30 |
| Kolor |
- |
brązowy |
| Lepkość w temperaturze 40°C |
cSt |
55 |
| Lepkość w temperaturze 100°C |
cSt |
9,9 |
| Wskaźnik lepkości |
- |
168 |
| Gęstość w temperaturze 15°C |
kg/l |
0,847 |
| Lepkość HTHS w 150°C |
mPa∙s |
2.9 |
| Zawartość cynku |
ppm |
850 |
| Temperatura płynięcia |
°C |
-39 |
| Temperatura zapłonu |
°C |
221 |
