ATF M3 Plus Dexron III/Mercon

Obrazek ATF M3 Plus Dexron III/Mercon
Obrazek ATF M3 Plus Dexron III/Mercon
Obrazek ATF M3 Plus Dexron III/Mercon
Obrazek ATF M3 Plus Dexron III/Mercon
Obrazek ATF M3 Plus Dexron III/Mercon
Obrazek ATF M3 Plus Dexron III/Mercon
Producent: Midland
63,00 zł
*
Towar w magazynie
Specyfikacja
    Norma:
    Allison C-4, TES-295, Caterpillar TO-2, Chrysler MS 7176 (ATF +3), Forda Mercona, GM DEXRON III H, MAN 339 typ V1, Z1, Z11, MB 236,3, 236,5, 236,6, 236,7, 236,9, 236,10, 236,11, MM SP II, Voith 55.6335.3x (G607), ZF TE-ML 03D, 04D, 14A, 14B, 17C, 20B, Allison C-3

 Importer oświadcza ze wszystkie oleje marki Midland są wyłącznkie produkowane w Szwajcarii i imortowane bezpośrednio do Polski. Są identycznej jakości jak w Szwajcarii, Szwecji i innych krajach na świecie.

Mineralny olej ATF (płyn do automatycznych skrzyń biegów) o szerokich specyfikacjach dla marek GM, Ford, Chrysler i innych. Zalecany do stosowania w AT gdzie wymagane są DEXRON III, DEXRON IIE, DEXRON II, MERCON, Chrysler MS 7176, ATF +2, ATF +3, Mercedes 236.9.

Zalety

  • wyjątkowa kompatybilność uszczelnień
  • bardzo wysoka odporność na zużycie, korozję i pienienie
  • płynna zmiana biegów w każdej temperaturze i pod obciążeniem

Zakres zastosowań

  • nadaje się do samochodów osobowych, pojazdów użytkowych, maszyn budowlanych i statków
  • do automatycznych skrzyń biegów z przemiennikiem momentu obrotowego i bez niego
  • nadaje się do stosowania w układach wspomagania kierownicy, skrzyniach biegów lub układach hydraulicznych, jeśli zalecany jest ATF
  • mieszalny ze wszystkimi ATF DEXRON II / DEXRON / MERCON
  • można stosować tam, gdzie zalecany jest ESSO LT 71141, Shell LA2634, Texaco 7045-E, Texaco ETL-8072 B lub Texaco N402
  • niezalecany do bezstopniowych skrzyń biegów (CVT)
Nieruchomości Jednostka Wartość
Kolor - czerwony
Lepkość @ 40°C cSt 36,46
Lepkość @ 100°C cSt 7.4
Wskaźnik lepkości - 175
Gęstość w temperaturze 15°C kg/l 0,86
Lepkość Brookfielda @ -40°C mPa∙s 16'300
Temperatura płynięcia °C -43
Temperatura zapłonu °C 200