Importer oświadcza ze wszystkie oleje marki Midland są wyłącznie produkowane w Szwajcarii i imortowane bezpośrednio do Polski. Są identycznej jakości jak w Szwajcarii, Szwecji i innych krajach na świecie.
Zaawansowany, w pełni syntetyczny olej do przekładni dwusprzęgłowych (DCT) o wysokiej stabilności termicznej i właściwościach przeciwpieniących do stosowania w DCT (skrzyniach biegów z podwójnym sprzęgłem), ale także w manualnych skrzyniach biegów, między innymi Hyundai, Kia, Citroen i Peugeot. SAE 70W. Zapewnia wyjątkowo dobre właściwości w niskich temperaturach w połączeniu ze zmniejszonym tarciem i oszczędnością energii.
Zalety
- wyjątkowa kompatybilność uszczelnień
- bardzo wysoka odporność na zużycie, korozję i pienienie
- doskonałe zachowanie w niskich temperaturach
- łatwa zmiana biegów we wszystkich zakresach temperatur i pod obciążeniem
Zakres zastosowań
- nadaje się do mokrego sprzęgła
- szczególnie nadaje się do VW
- nadaje się do skrzyń biegów z podwójnym sprzęgłem
- można stosować tam, gdzie Castrol BOT 341, BOT 450; Mitsubishi Dia-Queen SSTF-I; Zalecany jest Pentosin FFL-2, FFL3, FFL-4, FFL-5, FFL-7 lub Shell TF DCT-F3
| Nieruchomości |
Jednostka |
Wartość |
| Lepkość SAE |
- |
75 W |
| Kolor |
- |
brązowy |
| Lepkość @ 40°C |
cSt |
33.2 |
| Lepkość @ 100°C |
cSt |
6.9 |
| Wskaźnik lepkości |
- |
174 |
| Gęstość w temperaturze 15°C |
kg/l |
0,85 |
| Temperatura płynięcia |
°C |
-45 |
| Temperatura zapłonu |
°C |
193 |
