Importer oświadcza ze wszystkie oleje marki Midland są wyłącznie produkowane w Szwajcarii i imortowane bezpośrednio do Polski. Są identycznej jakości jak w Szwajcarii, Szwecji i innych krajach na świecie.
W pełni syntetyczny olej silnikowy z wybranymi dodatkami zapewniającymi wysoką odporność termiczną, dobrą przyczepność i dobre właściwości rozruchowe. Opracowany z dodatkami ciernymi do mokrego sprzęgła. Jest odporny na rozcieńczanie paliwa w wysokich temperaturach.
Zalety
- łatwa zmiana biegów we wszystkich zakresach temperatur i pod obciążeniem
- kompatybilny ze wszystkimi materiałami uszczelniającymi (starymi i nowymi)
- dobre właściwości rozruchu na zimno
- doskonałe właściwości w wysokich temperaturach
- zapobiega poślizgowi sprzęgła
Zakres zastosowań
- nadaje się do mokrego sprzęgła
- może być stosowany w sportach motorowych
- może być używany jako napęd podstawowy
- nadaje się do motocykli z silnikami 4-suwowymi
| Nieruchomości |
Jednostka |
Wartość |
| Lepkość SAE |
- |
10W-50 |
| Kolor |
- |
brązowy |
| Lepkość @ 40°C |
cSt |
125,66 |
| Lepkość @ 100°C |
cSt |
17.77 |
| Wskaźnik lepkości |
- |
157 |
| Gęstość w temperaturze 15°C |
kg/l |
0,848 |
| Lepkość CCS @ -25°C |
mPa∙s |
4'840 |
| Lepkość HTHS @ 150°C |
mPa∙s |
4,27 |
| NOAK [%] |
- |
7 |
| Zawartość cynku |
ppm |
920 |
| Temperatura płynięcia |
°C |
-36 |
| Temperatura zapłonu |
°C |
244 |
